今天給大家分享散貨雜項(xiàng)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中也會(huì)對(duì)散貨費(fèi)是什么意思的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、散貨有哪些費(fèi)用
• 2、這種集裝箱貨種的分類標(biāo)準(zhǔn)是什么?有參照規(guī)范么?謝謝
• 3、散貨fob含哪些費(fèi)用
• 4、鐵路物流怎樣計(jì)算價(jià)格

散貨有哪些費(fèi)用

1、海運(yùn)保險(xiǎn)一般是要加成10%的，所以保險(xiǎn)費(fèi)=貨值*110%*費(fèi)率。其中貨值就是您貨物的實(shí)際價(jià)值，加成10%是慣例，當(dāng)然您也可以加成20%，但是需要保險(xiǎn)公司審核，費(fèi)率的話每個(gè)保險(xiǎn)公司都不一樣，按照貨物的種類，費(fèi)率也會(huì)不一樣，在保運(yùn)通常規(guī)貨物費(fèi)率在萬分之5左右。

2、都有目的港港雜費(fèi)。集裝箱1100元左右，散貨也有35-40元一噸或一立方米。各國港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。散貨海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)相對(duì)比較便宜。

3、B） 詢問截倉期限，注意，散貨一般說截倉，也就是截止收貨的時(shí)間。詢問預(yù)計(jì)開船日期，開船日期一般要比截艙時(shí)間晚一個(gè)星期左右，有時(shí)更久 特別注意，因?yàn)樯⒇浭且蛣e人拼柜出的，有時(shí)候淡季貨少，可能出現(xiàn)你的貨要等別人的貨的情況，那就會(huì)超過1個(gè)星期了。

4、cfs 費(fèi)用指散貨入倉費(fèi)（港口操作費(fèi)/內(nèi)裝費(fèi)）每個(gè)地方每家貨代收費(fèi)不一樣，廈門這里最牛的是馬士基高達(dá)82元/立方，掙中國人的黑心錢，市場價(jià)是50元/立方，一般貨代這樣收。.改單費(fèi)到雅加達(dá)280usd的罰金 ，我想現(xiàn)在是出口方貨代已經(jīng)將艙單信息發(fā)給了船東和目的地代理，目的地代理已上報(bào)目的地的海關(guān)。

這種集裝箱貨種的分類標(biāo)準(zhǔn)是什么?有參照規(guī)范么?謝謝

1、普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）以裝運(yùn)件雜貨為主，通常用來裝運(yùn)文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀器及機(jī)器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70 ~ 80%。冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內(nèi)置式兩種。

2、冷藏集裝箱（Reefer Container）簡寫RC 專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。罐式集裝箱（Tank Container）簡寫TC 一種專供裝運(yùn)液體貨而設(shè)置的集裝箱，如酒類、油類及液狀化工品等貨物。

3、按所裝貨物種類 分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。按制造材料 可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱。制造材料是指集裝箱主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧稀?/p>

散貨fob含哪些費(fèi)用

1、．FOB Liner Tenns（FOB班輪條件） 買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用 這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔(dān)。所以，***用這一變形，賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。

2、客戶指定貨代一般收費(fèi)都比較高的，主要看他們給客戶報(bào)的海運(yùn)費(fèi)是多少錢了，如果給客戶報(bào)的低必然會(huì)把費(fèi)用加在始發(fā)港這邊。具體多少費(fèi)用這個(gè)只能跟指定貨代來問。一般明細(xì)主要包括一個(gè)：場站雜費(fèi)（裝卸費(fèi)，THC， 信息費(fèi)等）報(bào)關(guān)費(fèi) 運(yùn)輸費(fèi) 報(bào)檢費(fèi)電放費(fèi) 驗(yàn)貨費(fèi)。

3、FOB價(jià)：拖車+報(bào)關(guān)+碼頭雜費(fèi)+商檢，再有拖車費(fèi)用和THC加起來都2000多的費(fèi)用。

4、既然是FOB價(jià)， 你作為供應(yīng)商就不用承擔(dān)貨物從中國港口到國外港口的海運(yùn)費(fèi)，所以你說的FOB 運(yùn)費(fèi)指的應(yīng)該是貨物從你工廠送到出運(yùn)港口的拖車費(fèi)，這個(gè)拖車費(fèi)具體視你工廠的位置以及到港口的距離而定，你可以咨詢貨代具體費(fèi)用。給你個(gè)參考，我們工廠在杭州郊區(qū)，從上海出貨的話一般1700左右一個(gè)20尺小柜。

鐵路物流怎樣計(jì)算價(jià)格

貨物的計(jì)費(fèi)重量根據(jù)貨物類型確定，整車以噸計(jì)，零擔(dān)以10公斤計(jì)，不足部分進(jìn)位；集裝箱以箱計(jì)。運(yùn)費(fèi)尾數(shù)和雜費(fèi)不足計(jì)算單位的，按整數(shù)處理。零擔(dān)貨物的起碼運(yùn)費(fèi)每批為2元。 特殊情況下，如電氣化附加費(fèi)、新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)和鐵路建設(shè)基金，按照各自的核收辦法和公式計(jì)算。

新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)=均攤運(yùn)價(jià)率x計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)或軸數(shù)）x運(yùn)價(jià)里程。1注：整車貨物中，化肥、磷礦石、棉花（籽棉、皮棉）的費(fèi)率為0.0021元/噸公里鐵路建設(shè)基金計(jì)算核收辦法鐵路收取建設(shè)基金的目的是?？顚Ｓ茫ＷC鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展。

鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為：（基價(jià)1+基價(jià)2×運(yùn)價(jià)里程） ×（1+加減成率） ×計(jì)費(fèi)重量。

特殊物品運(yùn)費(fèi)相對(duì)普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設(shè)備，超大件，危險(xiǎn)品等）.二，運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：1，運(yùn)費(fèi)一般重貨按噸來計(jì)算，泡貨按立方來計(jì)算.2，標(biāo)準(zhǔn)重泡比=1：4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨.3，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計(jì)價(jià)，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計(jì)價(jià)。

按照件數(shù)計(jì)費(fèi)。按照貨物的實(shí)際件數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，這種計(jì)費(fèi)方式一般適用于比較貴重的物品。按照議定計(jì)費(fèi)。這個(gè)就是按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，諸如運(yùn)送大型機(jī)器等。

關(guān)于散貨雜項(xiàng)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及散貨費(fèi)是什么意思的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。