簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、杭州港專用碼頭管理辦法(2012修改)
• 2、關(guān)于連云港港口內(nèi)的作業(yè)費(fèi)用
• 3、海運(yùn)目的港費(fèi)用包括哪些?

杭州港專用碼頭管理辦法(2012修改)

杭州人和港碼頭到沿海芫花水韻距離總共是78公里。

第四十條修改為：“中外合作監(jiān)理在我市承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)***用我國(guó)的技術(shù)規(guī)范。”刪除第四十三條。

在湘、資、沅、澧四水干流和洞庭湖的港口建設(shè)規(guī)劃，須經(jīng)港口所在地的縣級(jí)以上人民***審查同意后，由省航運(yùn)管理部門歸口報(bào)送省交通行政主管部門和省水利行政主管部門共同批準(zhǔn)。第九條　港口管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，鼓勵(lì)和支持企業(yè)、事業(yè)單位投資建設(shè)專用碼頭。

關(guān)于連云港港口內(nèi)的作業(yè)費(fèi)用

連云港港口集團(tuán)東方港務(wù)分公司待遇很好。連云港港口集團(tuán)東方港務(wù)分公司待遇很好3K以上。主要工作內(nèi)容是為來(lái)港的船只進(jìn)行導(dǎo)航，包括將船引進(jìn)航道，進(jìn)行指向，將船頂?shù)酱a頭邊，設(shè)置障礙和航標(biāo)，電子導(dǎo)航等。

連云港確實(shí)擁有港口碼頭。根據(jù)最新的地圖數(shù)據(jù)顯示，連云港港是中國(guó)江蘇省連云港市的一個(gè)重要港口。新云臺(tái)碼頭作為連云港港集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，它依賴于港口主體港區(qū)不斷增強(qiáng)的裝卸功能和日益完善的集疏運(yùn)體系，為在新云臺(tái)碼頭中轉(zhuǎn)的貨物提供了水路、陸路和鐵路等多種運(yùn)輸方式選擇。

第九條　港口建設(shè)費(fèi)的收入列為交通部專戶。代征單位必須在當(dāng)?shù)刂袊?guó)工商銀行開立交通部港口建設(shè)費(fèi)專戶，并應(yīng)在三日內(nèi)將征收的費(fèi)款存入專戶，按月劃繳交通部。代征單位對(duì)征收的費(fèi)款只能存入和劃轉(zhuǎn)，不能動(dòng)支。第十條　港口建設(shè)費(fèi)的收入，作為國(guó)家建設(shè)港口資金的一項(xiàng)來(lái)源。

海運(yùn)目的港費(fèi)用包括哪些?

1、在FOB、C&F中，保險(xiǎn)通常由買方負(fù)責(zé)，而在CIF交易中，保險(xiǎn)則由賣方負(fù)擔(dān)，這是FOB與CIF之間的重要區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，F(xiàn)OB條款下的賣方責(zé)任在于確保貨物越過(guò)起運(yùn)港船舷，之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移至買方。而買方則需負(fù)責(zé)尋找運(yùn)輸代理、支付海運(yùn)費(fèi)及目的港的相關(guān)費(fèi)用，包括可能的保險(xiǎn)費(fèi)用。

2、BAF是指燃油附加費(fèi)，EBS是指緊急燃油附加費(fèi)，YAS是指日元升值附加費(fèi)，CY是指堆場(chǎng)（一般不用產(chǎn)生以CY命名的費(fèi)用，有亂收費(fèi)之嫌），D/O是指目的港到貨通知費(fèi)。這些費(fèi)用由發(fā)貨人跟收貨人事先協(xié)商確定由其中的哪一方支付，確認(rèn)好以后，一般會(huì)在提單上注明。

3、你好，CIF 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)跟是否是散貨船，集裝箱船沒(méi)有太大關(guān)系，我覺得唯一的區(qū)別是散貨船便宜，適合不怕疊放壓壞的貨物，；集裝箱價(jià)格高，但是貨物安全保險(xiǎn)，基本沒(méi)有損壞風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于碼頭雜項(xiàng)作業(yè)中，以及碼頭作業(yè)方式有幾種的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。