本篇文章給大家分享中國(guó)書(shū)畫(huà)船,以及中國(guó)書(shū)畫(huà)紙對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
1、艖:小船。艒:小船。膺:船。舠:小船?!鞍撞ㄈ艟硌瑐?cè)石不容舠。”舤:船。舭:船。舽:古代吳船。舼:小船。艆:海中大船。船的雅稱 古代對(duì)船的雅稱有扁舟,蘭舟,舸,舟,帆等。
2、船的別稱 - 艖:指小船。- 艒:亦指小船。- 膺:通稱船。- 舠:特指小船。詩(shī)句“白波若卷雪,側(cè)石不容舠”中的“舠”即為此意。- 舤:一種船的稱呼。- 舭:船的別名。- 舽:古時(shí)吳地的一種船型。- 舼:小船的一種。- 艆:指海上的大船。
3、船的別稱和雅稱:扁舟,蘭舟,舸,舟,帆等。扁舟:駕一葉之扁舟,縱一葦之所如。舸:百舸爭(zhēng)流。蘭舟:留戀處,蘭舟催發(fā)。舟、帆:沉舟側(cè)畔千帆過(guò)。類(lèi)型上稱為:寶船,福船,沙船,樓船,艨艟,艦,索舟等。船舶是隨著人類(lèi)的發(fā)展而開(kāi)發(fā)的。不論是戰(zhàn)時(shí)或是平時(shí),都有船舶的出現(xiàn)。
中國(guó)最早的古帆船圖案就在珠海,就在高欄島的寶鏡灣摩崖石刻上!早在公元前2500年,中國(guó)制造舟楫,早在商代出現(xiàn)帆船運(yùn)輸。中 國(guó)是世界上造船航海歷史最悠久的國(guó)家之一。唐代對(duì)外貿(mào)易的商船 直達(dá)波斯灣和紅海之濱,所經(jīng)航路被譽(yù)為“海上絲綢之路”。
大翼 大翼是我國(guó)古代水上作戰(zhàn)艦艇,也是我國(guó)最早的戰(zhàn)艦之一。春秋時(shí)期為吳國(guó)所建,故又稱吳國(guó)軍艦大翼。大翼是春秋時(shí)期吳國(guó)建造的一艘大型戰(zhàn)艦,船長(zhǎng)12丈(約27。6米),船寬1丈6尺(約3。68米),配備士兵91人,其中劃槳手50人。
中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一,并利用獨(dú)木舟和槳渡海。獨(dú)木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,是由筏演變而來(lái)的。雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步。
先秦時(shí)期的造船 從“伏羲始乘桴〔fú浮〕”(《物原》)和“伏羲氏刳〔kū枯〕木為舟”(《周易·系辭》)等遠(yuǎn)古傳羲說(shuō)來(lái)看,最早的船只——筏和獨(dú)木舟在原始社會(huì)末期已經(jīng)問(wèn)世。大自然各種常見(jiàn)現(xiàn)象的反復(fù)出現(xiàn),啟迪著我們祖先的思想。早期的人類(lèi)以捕魚(yú)、打獵為生。捕魚(yú)需要下水,打獵也常常過(guò)河。
因?yàn)樵鴩?guó)藩的兒子曾紀(jì)澤在乘坐此船時(shí)對(duì)其功能感到十分滿意,所以命名它為“黃鵠號(hào)”。黃鵠號(hào)長(zhǎng)十七米,重二十五噸。因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒(méi)有發(fā)明內(nèi)燃機(jī),所以世界上的所有輪船都是蒸汽船。所以黃鵠號(hào)也不例外,只是相比于外國(guó)的鐵甲艦而言,黃鵠號(hào)除了內(nèi)核用了蒸汽機(jī),船體基本上還是木制的。
歷史上最早的輪船是美國(guó)人羅伯特富爾頓發(fā)明的,他建造了世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船?,F(xiàn)代人對(duì)輪船的定義太過(guò)狹隘,認(rèn)為只有是通過(guò)機(jī)械化的螺旋槳推進(jìn)的船才稱得上是輪船。然而事實(shí)上輪船的推進(jìn)方式,還有是以人力踩踏木輪推進(jìn)的。
在書(shū)法創(chuàng)作中要“見(jiàn)我”要“自居法眼”。把書(shū)法藝術(shù)分為作意書(shū)法和率意書(shū)法,把展現(xiàn)自性本相為書(shū)畫(huà)藝術(shù)的最高理想目標(biāo)。在學(xué)習(xí)提高書(shū)法藝術(shù)中深入地論述了三種境界,一是“初若印泥”;二是“中若印水”;三是“終若印空”。董其昌在書(shū)法藝術(shù)上追求的是個(gè)“淡”字,于自由心境中創(chuàng)造出淡意書(shū)法。
二人的知交關(guān)系在董其昌所作的《節(jié)寰袁公行狀》中也找到了最終的注解:“嗚呼哀哉!念其昌與公(袁可立)同舉于蘭陽(yáng)陸宗伯(陸樹(shù)聲)先生之門(mén)。雖天涯契闊,合并恒難。要以風(fēng)義交情,皎如白日,知公者宜莫如昌。
畫(huà)上題詩(shī)曰:“眼光餅子一面,月圓西瓜上時(shí)。個(gè)個(gè)指月餅子,驢年瓜熟為期。”有人根據(jù)吃月餅的風(fēng)俗來(lái)源于反清義軍傳遞起事暗號(hào)的民間故事,說(shuō)八大在期盼著這一天到來(lái)。然而卻要等到何年(驢年)呢?“驢年馬月”是俗語(yǔ),表示遙無(wú)定期。果真如此,則八大的心跡,就不只是徒有國(guó)亡余痛了。
1、宋代著名山水畫(huà)作品:千里江山圖、溪山行旅圖、窠石平遠(yuǎn)圖、茂林遠(yuǎn)岫圖、晴巒蕭寺圖、雪景寒林圖、雪山蕭寺圖、江山樓觀圖、溪山樓觀圖、早春圖、幽谷圖、關(guān)山春雪圖、山村圖等。北宋時(shí)期,山水畫(huà)大興。
2、宋代著名山水畫(huà)家如下:王希孟北宋著名山水畫(huà)家,傳世之唯一作品是《千里江山圖》。《千里江山圖》為中國(guó)北宋青綠山水畫(huà)作品,中國(guó)十大傳世名畫(huà)之一。董源擅畫(huà)山水,兼工人物、禽獸。其山水初師荊浩,筆力沉雄,后以江南真山實(shí)景入畫(huà),不為奇峭之筆。
3、《溪山圖》真跡卻是一件保存相當(dāng)完整的佳構(gòu),1347年作。畫(huà)面山巒起伏,山與水多用干枯的淡墨輕松畫(huà)出,長(zhǎng)長(zhǎng)的披麻皴使山體顯得疏朗靈秀;樹(shù)木則是運(yùn)用濃濃淡淡的墨筆,勾勾點(diǎn)點(diǎn),畫(huà)得生動(dòng)活脫,筆墨簡(jiǎn)遠(yuǎn)逸邁,風(fēng)格蒼勁高曠,氣勢(shì)雄秀。
4、范寬:以山水畫(huà)著稱,被認(rèn)為是北宋畫(huà)壇的三大名家之一。他的作品展現(xiàn)出山水的雄渾與和諧,給人以宏大的氣勢(shì)感受。 李成:山水畫(huà)家,尤以描繪田園風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng),形成了獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。
5、宋代山水畫(huà)北宋和南宋各有特點(diǎn),如北宋多大水大山全景圖,南宋常有山明水秀的一角之圖。北宋山水畫(huà)的的著明畫(huà)家有董源、巨然、李成、范寬、郭熙,末期有米芾父子。
米芾(1051年-1107年[1]),北宋書(shū)畫(huà)家。初名黻[注 2],字元章,號(hào)襄陽(yáng)漫士、海岳外史、鹿門(mén)居士。北宋著名書(shū)法家、書(shū)畫(huà)理論家、畫(huà)家、鑒定家、收藏家。米芾祖籍太原(今山西省太原市),遷居襄陽(yáng)縣(今湖北省襄陽(yáng)市襄州區(qū)),號(hào)稱“米襄陽(yáng)”,后定居潤(rùn)州(今江蘇省鎮(zhèn)江市)。
米芾平生于書(shū)法用功最深,成就以行書(shū)為最大。雖然畫(huà)跡不傳于世,但書(shū)法作品卻有較多留存。南宋以來(lái)的著名匯帖中,多數(shù)刻其法書(shū),流播之廣泛,影響之深遠(yuǎn),在“北宋四大書(shū)家”中,實(shí)可首屈一指??涤袨樵f(shuō):“唐言結(jié)構(gòu),宋尚意趣。
米芾不僅是中國(guó)書(shū)法界的***,同時(shí)也是繪畫(huà)、詩(shī)歌領(lǐng)域中的重要人物。他的書(shū)法作品充滿了韻律美感和個(gè)性特征,不僅給后代留下了寶貴的文化遺產(chǎn),更成為了繼往開(kāi)來(lái)的創(chuàng)作典范。米芾對(duì)中國(guó)書(shū)法的貢獻(xiàn) 米芾的書(shū)法風(fēng)格詮釋了中國(guó)書(shū)法藝術(shù)精神的內(nèi)涵。
米芾(1051~1107),年輕時(shí)叫米黻,字元章,有海岳外史、襄陽(yáng)漫士、鬻熊后人、火正后人、溪堂、鹿門(mén)居士、淮陽(yáng)外史等別號(hào)。祖籍太原,后來(lái)遷徙到襄陽(yáng),定居在潤(rùn)州(今江蘇鎮(zhèn)江),因此又稱為吳人。歷知雍丘縣、漣水軍。太常博士,知無(wú)為軍。召為書(shū)畫(huà)學(xué)博士,賜對(duì)便殿上。
生平 米芾(讀音:mǐ fú ),字元章,號(hào)襄陽(yáng)居士、海岳山人等,漢族,祖籍太原,后遷居湖北襄陽(yáng),長(zhǎng)期居潤(rùn)州(今江蘇鎮(zhèn)江)。(初名黻,字元章。外號(hào)很多:襄陽(yáng)漫士、鹿門(mén)居士、海岳外史、淮陽(yáng)外史,又有中岳外史、凈名庵主、溪堂、無(wú)礙居士,晚年號(hào)米老。
關(guān)于中國(guó)書(shū)畫(huà)船和中國(guó)書(shū)畫(huà)紙的介紹到此就結(jié)束了,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于中國(guó)書(shū)畫(huà)紙、中國(guó)書(shū)畫(huà)船的信息別忘了在本站搜索。